寶寶坐汽車(chē)安全嗎？寶寶坐汽車(chē)需要注意什么東西？其實(shí)寶寶坐汽車(chē)，最好的方式還是坐在安全座椅上，下面看看帶寶寶坐汽車(chē)的誤區(qū)。

壯壯媽就是犯了這個(gè)錯(cuò)，以為手抱著寶寶很安全，但其實(shí)真正的事故發(fā)生，一雙手是沒(méi)辦法抱住寶寶的。下面育姐就來(lái)總結(jié)下其他常見(jiàn)的誤區(qū)，接下來(lái)走親訪友的日子，家長(zhǎng)可別再這么做了。

不少家長(zhǎng)都以為，用手抱著寶寶，司機(jī)開(kāi)得慢一些就是對(duì)寶寶做好的保護(hù)。但就像上文說(shuō)的，手的力量在巨大沖擊力面前，不值一提。

其實(shí)用一個(gè)簡(jiǎn)單的物理公式就可以知道這樣的行為有多危險(xiǎn)：若一個(gè)孩子重10公斤，車(chē)速僅為30公里/小時(shí)，根據(jù)公式p（動(dòng)量）=m（質(zhì)量）*v（速度）計(jì)算，當(dāng)遭遇正面撞擊時(shí)，由于慣性的作用，瞬間會(huì)產(chǎn)生300公斤的撞擊力。相信在這種情況下，大力水手都抱不住孩子，別說(shuō)媽媽們了。

何況，真正事故發(fā)生時(shí)，安全氣囊還會(huì)彈出來(lái)。對(duì)成人來(lái)說(shuō)這是一種保安全的設(shè)施，氣囊會(huì)在成人胸部方位打開(kāi)，力量也可以忍受，不會(huì)造成嚴(yán)重的影響?？墒菍?duì)于體型和年齡都較小的孩子們，他們的頭頸部很容易被氣囊直接打中，瞬間的撞擊力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)孩子骨骼的承受力，有可能造成窒息和頸椎骨折等嚴(yán)重后果。

安全氣囊從彈出到展開(kāi)只需要1/20秒，相當(dāng)于以300km/h左右的速度彈出，所產(chǎn)生的撞擊力約有180公斤，這種瞬間的打擊對(duì)孩子來(lái)說(shuō)就像是一顆炸彈。此時(shí)如果孩子坐在大人懷里，孩子不僅前方受到撞擊，后方還會(huì)受到大人慣性的擠壓，受到更嚴(yán)重的傷害。因此，家長(zhǎng)不要再抱著孩子坐在副駕上了?。。?/p>

寶寶正確的位置是駕駛座正后方的安全座椅上，發(fā)生車(chē)禍等緊急事故時(shí)，后排的緩沖區(qū)域較長(zhǎng)，另外駕駛員會(huì)潛意識(shí)地躲避，本能得保護(hù)本側(cè)。

誤區(qū)二：以為安全帶能替代安全座椅

就像安全氣囊只是為了成人設(shè)計(jì)的一樣，安全帶也普遍只適合大人呀！它的寬度、位置都是以大人的平均體重和身高設(shè)計(jì)的。家長(zhǎng)使用時(shí)，安全帶會(huì)繞過(guò)胸部進(jìn)行固定。

但是寶寶的骨骼脆弱，且身高不足，直接使用安全帶，安全帶王萬(wàn)會(huì)壓在寶寶的頸部。當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，孩子的頭和身體會(huì)往前，但脖子被勒住，可能導(dǎo)致胸部肋骨骨折、窒息甚至頸骨折斷等慘烈后果。

誤區(qū)三：讓寶寶穿羽絨服坐安全座椅

曾經(jīng)湖南衛(wèi)視就求真節(jié)目就為大家進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn)來(lái)求證此事。實(shí)驗(yàn)中三個(gè)假人寶寶坐在遙控車(chē)?yán)?，遙控車(chē)以最快速度沖到50米外的墻壁。結(jié)果車(chē)以每小時(shí)20公里的速度撞了上去，三個(gè)假人寶寶都被不同程度地甩出。

真人實(shí)驗(yàn)也是一樣，在長(zhǎng)沙理工大學(xué)的碰撞實(shí)驗(yàn)室，碰撞車(chē)在50米長(zhǎng)的軌道上以50公里每小時(shí)的速度碰撞，結(jié)果更可怕，假人寶寶直接金蟬脫殼飛了出去。對(duì)比試驗(yàn)顯示，不穿羽絨服的假人寶寶只在座位上稍稍彈起。

看了上面這些實(shí)驗(yàn)，我們就知道孩子穿羽絨服坐安全座椅，衣服被固定了，而孩子沒(méi)有。一旦事故發(fā)生，孩子就像剝殼雞蛋一般滑了出去，造成頸部、頭部各處損傷。所以下次一定讓寶寶把羽絨服脫掉，搭在安全座椅上面即可。

看完上面這些規(guī)矩，你明白給孩子買(mǎi)安全座椅的必要性了吧，別說(shuō)安全座椅貴，和孩子的生命比起來(lái)，哪個(gè)更貴呢？