如今馬路上跑的各種車是越來越多,車來車往,一不小心就釀成事故。因“開車門”不當(dāng)而導(dǎo)致的事故,十分常見,而且一旦發(fā)生,就可能是慘劇。最近一個(gè)被叫做‘Dutch Reach’的開車門方法在網(wǎng)上又火了起來。
雖然“開車門”只是個(gè)小小動(dòng)作,卻有著殺人的致命危險(xiǎn)。開車時(shí)如何做,司機(jī)們往往了然于胸,但是很多人在開車門下車的那一瞬間就會(huì)忘記查看車外的情況貿(mào)然開車門,導(dǎo)致慘劇的發(fā)生。
最應(yīng)該擔(dān)心的是這種高速行駛狀態(tài)下的情況,一旦有意外發(fā)生根本來不及反應(yīng)!
一個(gè)個(gè)慘烈的事故讓人觸目驚心,開車門引發(fā)的悲劇,我們?cè)撊绾伪苊猓?/p>
被稱為“自行車王國”的荷蘭,是一個(gè)腳踏車比人口還要多的國家,因此道路上幾乎隨處可見腳踏車的蹤跡,然而卻很少有“開車門”而引發(fā)的事故發(fā)生。因?yàn)樵诤商m這種據(jù)說是荷蘭人發(fā)明的叫做Dutch Reach的開車門法是被廣泛普及和使用的,從駕校里開始就會(huì)要求學(xué)員遵守這個(gè)開門法則。
荷蘭的駕駛們總是用距離車門較遠(yuǎn)的那只手開車門,這是避免這種意外的最佳開車門方法,也就是左駕用右手開,右駕用左手開。
這個(gè)動(dòng)作可不是隨便做做的,當(dāng)你換成離車門較遠(yuǎn)的那只手開門時(shí),你的上半身會(huì)自然而然地轉(zhuǎn)動(dòng),頭部和肩膀就會(huì)很自然地向外看。首先,眼睛會(huì)通過后視鏡觀察,然后轉(zhuǎn)身的時(shí)候向后看,這一個(gè)完整的動(dòng)作就能避免很多不必要的事故發(fā)生,無論后面來的是單車還是機(jī)動(dòng)車。
如果用距離車門較近的那只手開門,駕駛會(huì)很自然的將車門直接往外推,沒有查看后方來車的突發(fā)動(dòng)作,很容易嚇到后面的人,甚至引起嚴(yán)重的事故。
雖然許多國家都把安全開門的方法加入汽車考照的項(xiàng)目之一,不過仍有很多車主并沒有嚴(yán)格執(zhí)行。只需要轉(zhuǎn)變一個(gè)思維習(xí)慣和行為習(xí)慣,既不需要開銷,又能高效解決和避免道路傷亡事件,何樂而不為呢?
為了自己也為了他人好,請(qǐng)一定要將這個(gè)開車門方式告訴更多人,愿馬路上都能少點(diǎn)危險(xiǎn)??彀堰@個(gè)開車門的方法分享出去,讓更多人都知道吧!
還有一個(gè)安全常識(shí)嗎,你一定要知道:
絕對(duì)不要把孩子單獨(dú)留在車內(nèi)!
開著窗也不行!
就一會(huì)也不行!
理由主要是一個(gè)字
夏天到了,寶爸寶媽都有一個(gè)體會(huì):當(dāng)車停在外面,打開車門時(shí)熱氣撲面而來,座椅發(fā)燙,空調(diào)要吹很久才敢坐進(jìn)去。
這是因?yàn)檐囕v停在室外,陽光從車玻璃透射進(jìn)車內(nèi),熱量卻無法發(fā)散出去,車內(nèi)溫度驟然上升,甚至幾十分鐘就會(huì)上升到50℃以上——這就是溫室效應(yīng)。
如果把小孩子留在車內(nèi),因無法自己解開安全帶、打開車門逃生,在高溫環(huán)境下就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
坨媽家鄉(xiāng)早些年發(fā)生過車內(nèi)熱死過一個(gè)醉酒成人的事故,小孩子體溫調(diào)控能力不如大人,對(duì)外界的高溫更加敏感,而且應(yīng)對(duì)這種情況的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)均不如成人。
如果不及時(shí)處理,留在車?yán)锏暮⒆泳秃苋菀装l(fā)生脫水,中暑、休克,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致死亡。
來看一組數(shù)據(jù):
美國每年被熱死在車內(nèi)的孩子數(shù)量
在美國,每10天就有一個(gè)孩子就因被留在車內(nèi)被熱死,從1998起至2009年,美國已經(jīng)失去了575個(gè)孩子,近些年的數(shù)字可能也不容樂觀,只需要15分鐘就可以給孩子帶來致命性的腦、腎損傷。在國內(nèi),這樣的案例也不少見。
那些在車上被活活熱死的孩子們,絕大多數(shù)都不是故意被關(guān)在里面的,而是因?yàn)榇笕藗兊挠洃洺霈F(xiàn)了差錯(cuò)。
此外,將孩子單獨(dú)留在車內(nèi),除了帶來上述危險(xiǎn),還可能導(dǎo)致孩子被騙、被拐,或者因好奇發(fā)動(dòng)汽車造成交通事故,而且封閉的環(huán)境會(huì)導(dǎo)致孩子心理的恐慌,給幼小的孩子帶來精神傷害。
“我開了車窗,而且只離開一會(huì)兒?”
2005年《兒科學(xué)》上的一項(xiàng)研究在不同氣溫的晴天下分別測量了一輛深色轎車停車一小時(shí)內(nèi)的溫度變化。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),即使外界只有22℃,車內(nèi)溫度依然可以達(dá)到47℃。即使給車窗留下3.8厘米的縫隙,也不能顯著降低升溫速度。
另一個(gè)實(shí)驗(yàn)對(duì)在34℃的氣溫環(huán)境中將兩輛車進(jìn)行了對(duì)比:兩輛不同顏色的車,一輛關(guān)上車窗,一輛開著車窗。結(jié)果從升溫曲線上看,總體升溫速度和上升幅度兩車相差無幾。只需要20分鐘,兩輛車內(nèi)的溫度都超過了52℃。
留下窗縫,并不能讓車內(nèi)溫度改善多少。
在涼爽的天氣把孩子留在車內(nèi)就安全?
看下圖,只要到了橙色區(qū)域的溫度,孩子就會(huì)有生命危險(xiǎn)。
所以永遠(yuǎn)、永遠(yuǎn)都不要單獨(dú)留下孩子,如果在路邊、停車場看到被單獨(dú)留在車內(nèi)的孩子,請(qǐng)立即報(bào)警并施救!
發(fā)表評(píng)論